厦门港海沧港区14-19号集装箱码头泊位日前通过竣工验收。其中14号泊位及部分15号泊位码头为厦门远海全自动化集装箱码头，是国内第一个全智能、零排放、安全、环保的全自动化集装箱码头。
据厦门港口管理局介绍，此次通过竣工验收的海沧港区14-19号建设规模为6个10万吨级集装箱泊位（水工结构按照靠泊15万吨集装船舶设计）及相应的配套设施，岸线总长2262公里，设计年通过能力为390万TEU。
厦门远海全自动化集装箱码头长约538米，纵深约308米，码头配备45台自动化设备，设计能力为78-91万标箱/年，相当于在原设计能力的基础上增加20-40%的吞吐能力。全自动化集装箱码头项目的实施，将引领国内码头向信息化、自动化的发展，有力促进国家高端制造业的产业升级，有利于提高厦门港码头的业务开拓能力和市场竞争力，满足船舶大型化的需求，对于推动厦门港东南国际航运中心建设，促进海峡西岸经济区社会发展水平方面将起到重要作用。