据韩国媒体报道,韩国当局计划通过发展其国内8个主要港口来发展该国的工业和物流基础设施。
据韩国海洋与渔业部门透露,到2030年,将发展3000万平方米的海港腹地。主要投资建设的港口有:釜山、仁川、光阳、平泽-唐津、浦项、木浦和马山港。
2017年5月,韩国海洋和渔业部(MOF)已起草了韩国十个新港口的中长期发展规划,为了振兴韩国停滞不前的航运业和物流业。其韩国海洋和渔业部(MOF)宣布,其将根据《新港口建设促进法》(New Harbor Construction Promotion Act)第三条制定“新港口建设的基本规划” (Basic Plan for New Port Construction),旨在加强韩国港口的竞争力以应对航运环境的变化,例如增加国家间的贸易往来。
而在2017年12月,韩国釜山港货物吞吐量首次达到2000万TEU,成为世界第五大港口。近年来半导体,机械和石化产品的出货量增加,推动了韩国出口六十年来的最高水平。